Brigadas resguardan a ciclistas en la Vuelta Femenina a Guatemala
Incluye
La regulación del tránsito y el acompañamiento preventivo a las deportistas en cada etapa fueron parte de las labores que realizaron las brigadas de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial) durante la 24.ª edición de la Vuelta Ciclística Internacional Femenina a Guatemala, que concluyó este domingo.
La primera etapa tuvo como punto de salida y meta el municipio de Parramos, Chimaltenango, con un recorrido de 97.5 kilómetros que incluyó el Libramiento y la rotonda El Tejar. Para esta jornada, 10 brigadas y 5 unidades de Provial fueron distribuidas estratégicamente a lo largo del recorrido, regulando la circulación y orientando a los usuarios de la carretera durante el paso de las pedalistas.
La segunda etapa se desarrolló desde Pamezabal, en Sololá, hacia Piedra María Tecún, en Totonicapán. El recorrido incluyó sectores como El Novillero, Don Arturo, La Cuchilla y Los Encuentros, donde el personal de Provial brindó acompañamiento preventivo y apoyó en la gestión del tránsito.
La tercera etapa correspondió a una cronoescalada de 15 kilómetros, con salida en Villa Canales y paso por el Mirador hasta Santa Elena Barillas. En esta jornada, Provial mantuvo presencia operativa para contribuir al desarrollo seguro de la competencia y facilitar la movilidad de los demás usuarios de la vía.
La cuarta y última etapa se desarrolló entre El Tejar y el Libramiento, con retornos y circuitos en el sector de la rotonda El Tejar y el kilómetro 58, para completar aproximadamente 97 kilómetros y cerrar la competencia.
Para favorecer el desarrollo seguro de la competencia, 10 brigadas y 5 unidades de Provial fueron distribuidas estratégicamente a lo largo del recorrido, donde regularon la circulación y orientaron a los usuarios de la carretera d<urante el paso de las pedalistas.
La presencia de Provial, por medio de su Departamento de Operaciones, permitió gestionar el tránsito en los puntos donde se desarrolló la competencia, contribuyendo a reducir los riesgos para ciclistas, conductores, peatones y espectadores.
