Estudian el terreno en la CA-9 Norte para proteger una ruta clave en Zacapa
En el kilómetro 171.4 de la CA-9 Norte, a la altura de Gualán, los trabajos no se ven como maquinaria pesada o asfalto nuevo, pero son igual de importantes. En el lugar se realiza la extracción de muestras de suelo, un paso fundamental para entender el comportamiento del terreno y diseñar obras de protección que garanticen la seguridad de la carretera.
Este tramo es vital para el oriente del país. Por aquí circulan a diario transporte pesado, buses, comerciantes y familias que dependen de la CA-9 para movilizarse y conectar con otros departamentos.
Analizar el suelo permite anticiparse a problemas como deslizamientos, hundimientos o daños estructurales que, de no atenderse a tiempo, podrían afectar seriamente el tránsito.
Las labores forman parte del Plan Anual de Mantenimiento Vial, reactivado desde marzo de 2025, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) a través de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), luego de que varias rutas del país no recibieran atención significativa desde 2022.
La intervención en Gualán es una de las 133 acciones que actualmente se desarrollan en distintos puntos del territorio nacional.
A nivel país, el plan contempla 40 proyectos de bacheo, 34 limpiezas viales, 11 obras civiles, un recapeo, siete mantenimientos de puentes y 40 trabajos en la red vial no pavimentada. Cada uno de estos proyectos tiene un impacto directo en la vida de las personas: mejores conexiones, más seguridad y menos tiempo perdido en carretera.
Los estudios de suelo en la CA-9 Norte son una inversión silenciosa pero clave. Porque antes de construir o reforzar una carretera, entender el terreno es cuidar el camino y a quienes lo recorren todos los días. Cuando se trabaja desde la base, también se protege la vida y la movilidad de toda una región.
