Refuerzan tramo de la RN-19 para proteger el paso entre El Progreso y Jalapa
En el kilómetro 76.1 de la ruta RN-19 avanzan los trabajos para recuperar el costado de la carretera que conecta Sansare con el departamento de Jalapa. En el lugar continúa el armado de canastas de gaviones del muro de retención y la colocación de geomalla, una solución clave para estabilizar el terreno y evitar que la vía siga cediendo.
Este tramo es utilizado a diario por transporte local, productores, comerciantes y familias que se desplazan entre ambos departamentos. El refuerzo del talud busca prevenir derrumbes y daños mayores, especialmente durante la temporada de lluvias, garantizando que la carretera permanezca abierta y segura para quienes dependen de ella.
Los trabajos forman parte del Plan Anual de Mantenimiento Vial, reactivado desde marzo de 2025 por el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) a través de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), luego de que muchas rutas del país no recibieran atención significativa desde 2022.
La intervención en la RN-19 es una de las 133 obras activas que actualmente se desarrollan en diferentes regiones de Guatemala.
A nivel nacional, el plan incluye 40 proyectos de bacheo, 34 limpiezas viales, 11 obras civiles, un recapeo, siete mantenimientos de puentes y 40 intervenciones en la red vial no pavimentada. Cada uno de estos proyectos representa un beneficio concreto para la población: mejores conexiones, más oportunidades para el comercio local y menos tiempo perdido en carretera.
La recuperación del costado de la RN-19 es una obra que quizá no siempre se nota a simple vista, pero que resulta fundamental para cuidar la carretera y a quienes la recorren. Porque cuando se protege el terreno y se refuerza una vía, también se protege la vida cotidiana de las comunidades que dependen de ella para avanzar.
