Gobierno busca proteger la economía frente al aumento de los combustibles
Por Sandra Vi
El uso de combustibles es clave para la economía de Guatemala, tanto para la producción de bienes como para el transporte y la alimentación. Por ello, en la sesión de instancia de jefes de bloque del Congreso de la República, el ministro de Finanzas Públicas, Jonathan Menkos, destacó la necesidad de crear un escudo que proteja la economía y el bienestar de las familias.
En la reunión, el funcionario explicó que se han discutido diversas medidas para proteger la economía y el bienestar de los guatemaltecos. “Uno de ellos es la posibilidad de un subsidio a los combustibles. En particular, es un subsidio al diésel por el poder metastásico que tiene este para trasladar esos precios a la economía en general, principalmente a los alimentos”.
Sobre los montos y alcance del subsidio, señaló: “nuestras estimaciones nos dicen que con un subsidio de Q.8 al galón de diésel podríamos comenzar el proceso de disminución del impacto tan abrupto del incremento del precio de este combustible y, por otro lado, empezar a graduar la reconversión de la actividad económica a los nuevos precios, a los que tendremos que enfrentarnos en los próximos meses”.

Readecuación presupuestaria
Respecto a la readecuación del presupuesto, Menkos indicó: “entendiendo que los congresistas se sienten más cómodos y prefieren que tengamos una revisión que permita readecuar el presupuesto, los equipos técnicos del Ministerio de Finanzas han buscado esa alternativa. Contamos ya con una alternativa que permitiría la readecuación de los recursos del presupuesto para que, una vez aprobado el subsidio, podamos facultar al Ministerio de Finanzas Públicas para hacer la readecuación. Eso sí, tendríamos que pensar en un subsidio con un monto máximo de Q1 mil 300 millones”.
El ministro aclaró que esta readecuación “no afectará programas sensibles para la población, como educación, salud, seguridad o la provisión de bienes y servicios básicos. Se están utilizando algunos espacios presupuestarios que hoy no tienen una ejecución suficientemente robusta, pero siempre cuidando que no toquemos la producción de bienes y servicios esenciales ni las pensiones”.
Subsidio o exoneración de impuestos
Sobre la diferencia entre exonerar impuestos y otorgar subsidios, Menkos explicó: “hay una discusión sobre si es mejor exonerar el impuesto de distribución de petróleo o hacer un subsidio. En el caso del diésel es muy claro, la matemática no miente. El impuesto es de Q.1.30, prácticamente irrelevante frente a un subsidio de Q.8 por galón, que tiene la potencia necesaria para disminuir el precio del diésel y evitar la metástasis de inflación en otros productos”.
Respecto a un posible subsidio a las gasolinas, la recomendación del Minfin es que se fije un subsidio de Q.4 por galón de gasolinas, ya que el diésel registra un aumento mayor.
Finalmente, el ministro subrayó la coordinación entre el Ejecutivo y el Congreso: “hoy estuvimos en jefes de bloque, expusimos las medidas que creemos son importantes para mantener un escudo que proteja la economía guatemalteca. Una de ellas es el subsidio al diésel y la discusión sobre subsidios también a las gasolinas, con el objetivo de reducir los precios que han escalado de manera muy abrupta y disminuir la posibilidad de que aumenten los precios de alimentos y otros bienes. Existe un alto grado de consenso en el Congreso, y esperamos que en los próximos días esta decisión se traslade a una ley que permita la existencia del subsidio readecuando el presupuesto de la nación”.
La aprobación de un subsidio temporal dependerá de las decisiones que adopte el Congreso.
