PROVIAL socializa los dispositivos para implementar el Sistema Limitador de Velocidad en transporte colectivo y de carga

A veces, para salvar vidas, no hay que acelerar… hay que frenar. Y Guatemala lo entiende bien. Por eso, la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (PROVIAL) continúa con la socialización de los tipos de dispositivos para implementar el Sistema Limitador de Velocidad (SLV), una herramienta que llega a las carreteras no para detener el progreso, sino para encaminarlo hacia una movilidad más segura para los usuarios. 

Conscientes de que el exceso de velocidad sigue siendo una de las principales causas de accidentes de tránsito en el país, las autoridades del transporte impulsan la etapa de la socialización del uso obligatorio del SLV en unidades de transporte colectivo y de carga.

La medida, establecida en la Ley de Fortalecimiento Vial, busca implementar, concientizar y educar a transportistas y empresarios del sector sobre los beneficios de esta tecnología, que en muchos países ha demostrado reducir significativamente los índices de siniestralidad vial.

El Sistema Limitador de Velocidad (SLV) es un dispositivo que regula la velocidad máxima permitida en los vehículos, contribuyendo a una conducción más segura, eficiente y responsable. Durante las jornadas de socialización, se explicó que entre los principales beneficios del SLV se encuentran:
•        Disminución de accidentes provocados por el exceso de velocidad.
•        Reducción del desgaste mecánico, prolongando la vida útil de los vehículos.
•        Compatibilidad con distintos tipos y marcas, lo que facilita su implementación.
•        Sistema de alerta integrada, que advierte al conductor al alcanzar el límite de velocidad.

Además, como parte del proceso de socialización, una de las empresas proveedoras participantes presentó dos sistemas análogos de los cinco que se utilizarán en la instalación de estos dispositivos: demostraciones que permitieron a los asistentes conocer de forma práctica cómo funcionan tecnologías como la electroválvula y el pedal electrónico, destacando su eficacia y adaptabilidad en unidades de transporte pesado.

Los cinco sistemas contemplados incluyen: electroválvula, software gobernado, pedal electrónico, dispositivo NXS3, entre otros, que serán evaluados e implementados conforme a las características y necesidades de cada unidad vehicular.

Más allá de una exigencia técnica, la implementación del SLV representa un cambio en la cultura vial del país. PROVIAL subraya que este sistema es una herramienta de control y  un paso esencial hacia una movilidad más humana y responsable.